Honderden miljoenen voor verbreding A2 en aanpak treinstations
DEN BOSCH/DEN HAAG – De A2 tussen Deil en Vught wordt verbreed naar 2x4 rijstroken. Het Rijk trekt daar 830 miljoen voor uit.
Overheden in Brabant reservere voor aanvullende maatregelen 55 miljoen euro. Rijk, provincie en gemeenten hebben daarnaast in totaal 200 miljoen gereserveerd voor de zogenoemde spoorknopen ’s-Hertogenbosch en Eindhoven. De verschillende overheden hebben dat donderdag afgesproken .
2x4 rijstroken
Wat de A2 betreft is het de bedoeling om de snelweg te verbreden naar 2x4 rijstroken, twee nieuwe bruggen aan te leggen, knooppunt Deil aan te pakken en regionale maatregelen te nemen om de doorstroming te verbeteren.
Minister Cora van Nieuwenhuizen: “De A2 is een van de belangrijkste snelwegen van ons land. Iedereen die hier geregeld rijdt, zeker in de spits, weet dat er een oplossing moet komen voor de vele files tussen Vught en Deil. Voordat de eerste schop de grond in gaat gaan we kijken hoe we de druk van de A2 kunnen halen, door bijvoorbeeld goede afspraken te maken met de werkgevers in deze regio.”
‘Hartstikke mooi’
Gedeputeerde Christophe van der Maat: “Hartstikke mooi dat er een klap is gegeven op aanpassing van dit stuk A2, een van de grootste knelpunten in Nederland. Ook de andere resultaten stemmen tot tevredenheid. De afspraken over Den Bosch en Eindhoven zijn nodig om de basis van het OV op orde te brengen, maar ook om toekomstige verstedelijking, de bouw van tienduizenden woningen, mogelijk te maken.”
Rijk, provincie en gemeente ‘s-Hertogenbosch gaan samen onderzoeken hoe het spoorknooppunt Den Bosch verbeterd kan worden. Daarvoor hebben ze samen 85 miljoen euro opzijgezet. De verkenning moet inzage geven in de afspraken en investeringen die de komende jaren nodig zijn.
Voor de aanpak van de meest urgente problemen rond het centraal station van Eindhoven CS is 50 miljoen euro gereserveerd door het Rijk, dat daarnaast een bedrag van 15 miljoen euro beschikbaar stelt voor de internationale treinverbinding Eindhoven-Düsseldorf. Hiermee gaat de trein naar Düsseldorf vanaf december 2025 niet in plaats van, maar boven op de bestaande intercity’s rijden, waarmee ook Helmond beter wordt bediend en Deurne de huidige intercitystop kan behouden.
Provincie en gemeente Eindhoven steken 40 miljoen in maatregelen op busstation Neckerspoel in Eindhoven aan te pakken. Eindhoven heeft plannen dat busstation ondergronds te maken.
